4Neuer Magnetabscheider der LM-Serie
Magnetabscheider vom Rollentyp
Der Magnetabscheider vom Presswalzentyp besteht hauptsächlich aus einem Tank, einer starken Magnetwalze, einer Gummiwalze, einem Untersetzungsmotor, einem Edelstahlschaber und Getriebeteilen. Die verschmutzte Schneidflüssigkeit fließt in den Magnetabscheider. Durch die Adsorption der leistungsstarken Magnettrommel im Abscheider werden die meisten magnetisch leitenden Eisenspäne, Verunreinigungen, Abriebpartikel usw. in der Schmutzflüssigkeit abgetrennt und fest an der Oberfläche der Magnettrommel adsorbiert. Die vorabgetrennte Schneidflüssigkeit fließt aus dem unteren Wasserauslass und fällt in den unteren Flüssigkeitsspeichertank. Die Magnettrommel dreht sich unter dem Antrieb des Untersetzungsmotors weiter, während die auf der Magnettrommel installierte Gummiwalze kontinuierlich die Restflüssigkeit in den Schmutzverunreinigungen zusammendrückt und die herausgedrückten Schmutzverunreinigungen durch den Edelstahlschaber, der fest auf den Magneten gedrückt wird, abgekratzt werden Trommel und fallen in den Schlammbehälter.
Magnetabscheider vom Scheibentyp
Der Magnetabscheider vom Scheibentyp besteht hauptsächlich aus einem Chassis, einer Scheibe, einem starken Magnetring, einem Untersetzungsmotor, einem Edelstahlschaber und Getriebeteilen. Die verschmutzte Schneidflüssigkeit fließt in den Magnetabscheider, und die meisten magnetisch leitfähigen Eisenspäne und Verunreinigungen in der verschmutzten Flüssigkeit werden durch die Adsorption des starken Magnetrings im Magnetzylinder abgetrennt. Die an der Scheibe und dem Magnetring adsorbierten Eisenschrotte und Verunreinigungen werden durch den fest auf den Magnetring gepressten Edelstahlschaber abgekratzt und fallen in den Schlammbehälter, während die Schneidflüssigkeit nach der Vorabscheidung aus dem unteren Flüssigkeitsauslass fließt fällt in den darunter liegenden Flüssigkeitsspeichertank.
Der Magnetabscheider ist so konzipiert, dass er Scheibenkomponenten hinzufügt, was dazu beiträgt, die Adsorptionskapazität von Verunreinigungen zu verbessern, den Magnetring vor äußeren Krafteinwirkungen zu schützen und die Lebensdauer des Magnetrings effektiv zu verlängern.
Doppelschichtiger Magnetabscheider vom Scheibentyp
Der Magnetabscheider besteht hauptsächlich aus einem Flüssigkeitseinlasstankkörper, einem Hochleistungsmagnetring, einem Untersetzungsmotor, einem Edelstahlschaber und Getriebeteilen. Wenn schmutziges Öl in den Magnetabscheider gelangt, werden die meisten Eisenschlämme im schmutzigen Öl von der Oberfläche der Magnettrommel angezogen, und die Flüssigkeit wird von der Walze extrudiert, der trockene Schlamm wird von einem Edelstahlschaber abgekratzt und fällt auf den Schlammwagen.
Die Kapazität einer Einheit beträgt 50 l/min bis 1000 l/min und verfügt über mehrere Möglichkeiten, das Kühlmittel einzulassen.4Neukann auch eine größere Durchflussrate oder eine viel höhere Abscheidereffizienz liefern.
