4Neuer Magnetabscheider der LM-Serie
Rollenmagnetabscheider
Der Magnetabscheider vom Presswalzentyp besteht hauptsächlich aus einem Tank, einer starken Magnetwalze, Gummiwalzen, einem Untersetzungsmotor, einem Edelstahlschaber und Getriebeteilen.Der verschmutzte Kühlschmierstoff fließt in den Magnetabscheider.Durch die Adsorption der leistungsstarken Magnettrommel im Abscheider werden die meisten der magnetisch leitfähigen Eisenspäne, Verunreinigungen, Abrieb usw. in der schmutzigen Flüssigkeit abgeschieden und fest an der Oberfläche der Magnettrommel adsorbiert.Der vorabgeschiedene Kühlschmierstoff fließt aus dem unteren Wasserablauf und fällt in den unteren Flüssigkeitsvorratsbehälter.Die Magnettrommel dreht sich unter dem Antrieb des Untersetzungsmotors weiter, während die auf der Magnettrommel installierte Gummiwalze die Restflüssigkeit in den Schmutzverunreinigungen kontinuierlich zusammendrückt und die zusammengedrückten Schmutzverunreinigungen durch den fest auf den Magneten gedrückten Edelstahlschaber abgeschabt werden Trommel und fallen in den Schlammbehälter.
Scheibenmagnetabscheider
Magnetabscheider vom Scheibentyp bestehen aus Chassis, Scheibe, starkem Magnetring, Untersetzungsmotor, Edelstahlschaber und Getriebeteilen.Die verschmutzte Schneidflüssigkeit fließt in den Magnetabscheider, und die meisten magnetisch leitfähigen Eisenspäne und Verunreinigungen in der verschmutzten Flüssigkeit werden durch die Adsorption des starken Magnetrings im Magnetzylinder abgeschieden.Die auf der Scheibe und dem Magnetring adsorbierten Eisenspäne und Verunreinigungen werden durch den fest auf den Magnetring gedrückten Edelstahlschaber abgeschabt und fallen in den Schlammbehälter, während die Schneidflüssigkeit nach der Vorabscheidung aus dem unteren Flüssigkeitsauslass und abfließt fällt in den darunter liegenden Flüssigkeitsvorratsbehälter.
Der Magnetabscheider ist so konzipiert, dass Scheibenkomponenten hinzugefügt werden, was dazu beiträgt, die Adsorptionskapazität von Verunreinigungen zu verbessern, den Magnetring vor äußeren Krafteinwirkungen zu schützen und die Lebensdauer des Magnetrings effektiv zu verlängern.
Magnetabscheider vom Doppelschicht-Scheibentyp
Der Magnetabscheider besteht aus Gehäuse, Magnettrommel, Getriebemotor, Edelstahlabstreifer und Getriebeteilen.Wenn schmutziges Öl in den Magnetabscheider gelangt, wird der meiste Eisenschlamm im schmutzigen Öl von der Oberfläche der Magnettrommel angezogen, und die Flüssigkeit wird von der Walze extrudiert, der trockene Schlamm wird von einem Edelstahlschaber abgekratzt und fällt in den Schlammbehälter.
Die Kapazität einer Einheit beträgt 50 LPM ~ 1000 LPM und hat mehrere Möglichkeiten, das Kühlmittel einzulassen.4Neukann auch eine größere Durchflussrate oder einen viel höheren Abscheiderwirkungsgrad liefern.
