Puristustelatyyppinen magneettierotin koostuu pääasiassa säiliöstä, vahvasta magneettirullasta, kumiteloista, alennusmoottorista, ruostumattomasta teräksestä valmistetun kaavin ja voimansiirron osista.Likainen leikkausneste virtaa magneettierottimeen.Erottimessa olevan tehokkaan magneettirummun adsorption ansiosta suurin osa likaisessa nesteessä olevista magneettisesti johtavista rautalastuista, epäpuhtauksista, kulumisjäämistä jne. erottuu ja adsorboituu tiiviisti magneettirummun pintaan.Valmiiksi eroteltu leikkausneste virtaa ulos pohjaveden poistoaukosta ja putoaa alempaan nestesäiliöön.Magneettinen rumpu pyörii jatkuvasti alennusmoottorin käyttövoiman alla, kun taas magneettirumpuun asennettu kumirulla puristaa jatkuvasti roskien epäpuhtauksien jäännösnestettä, ja puristetut roskan epäpuhtaudet kaavitaan pois ruostumattomasta teräksestä valmistettu kaavin, joka on puristettu tiukasti magneettiin. rumpu ja pudota alas lietesäiliöön.
Levytyyppinen magneettierotin koostuu rungosta, levystä, vahvasta magneettirenkaasta, alennusmoottorista, ruostumattomasta teräksestä valmistetun kaavin ja voimansiirron osista.Likainen leikkausneste virtaa magneettierottimeen, ja suurin osa magneettisesti johtavista rautalastuista ja likaisen nesteen epäpuhtauksista erottuu magneettisylinterissä olevan vahvan magneettirenkaan adsorptiolla.Levylle ja magneettirenkaalle adsorboituneet rautajätteet ja epäpuhtaudet kaavitaan pois ruostumattomasta teräksestä valmistetun kaavin avulla, joka on tiukasti painettuna magneettirenkaaseen ja putoaa alas lietesäiliöön, kun taas esierottelun jälkeen leikkausneste virtaa ulos pohjanesteen poistoaukosta ja putoaa alla olevaan nestesäiliöön.
Magneettinen erotin on suunniteltu lisäämään levykomponentteja, mikä parantaa epäpuhtauksien adsorptiokykyä, suojaa magneettirengasta ulkoisilta voimavaikutuksilta ja pidentää tehokkaasti magneettirenkaan käyttöikää.
Magneettierotin koostuu kotelosta, magneettirummusta, vaihdemoottorista, ruostumattomasta teräksestä valmistetun kaavin ja voimansiirron osista.Kun likainen öljy tulee magneettierottimeen, suurin osa likaisessa öljyssä olevasta rautapitoisesta lieteestä vetää magneettirummun pinnalle ja neste puristetaan telalla, kuiva liete kaavitaan ruostumattomasta teräksestä valmistetun kaapimen avulla ja putoaa alas lietesäiliöön.
Yhden yksikön kapasiteetti on 50LPM ~ 1000LPM, ja siinä on useita tapoja päästää jäähdytysneste sisään.4 Uusivoi myös tuottaa suuremman virtausnopeuden tai paljon korkeamman erottimen tehokkuuden.