Le séparateur magnétique de type de rouleau de presse est principalement composé d'un réservoir, d'un rouleau magnétique fort, d'un rouleau en caoutchouc, d'un moteur réducteur, d'un grattoir en acier inoxydable et de pièces de transmission. Le fluide de coupe sale s'écoule dans le séparateur magnétique. Grâce à l'adsorption du puissant tambour magnétique dans le séparateur, la plupart des liens de fer magnétiques, les impuretés, les débris d'usure, etc. Dans le liquide sale sont séparés et étroitement adsorbés à la surface du tambour magnétique. Le fluide de coupe pré-séparé s'écoule de la sortie d'eau inférieure et tombe dans le réservoir de stockage liquide inférieur. Le tambour magnétique continue de tourner sous la conduite du moteur de réduction, tandis que le rouleau en caoutchouc installé sur le tambour magnétique serre en continu le liquide résiduel dans les impuretés des débris, et les impuretés de débris pressées sont grattées par le grattoir en acier inoxydable pressé étroitement sur le tambour magnétique et la baisse du bin de boues.
Le séparateur magnétique de type disque est principalement composé d'un châssis, d'un disque, d'un cycle magnétique fort, d'un moteur de réduction, d'un grattoir en acier inoxydable et de pièces de transmission. Le fluide de coupe sale s'écoule dans le séparateur magnétique, et la plupart des liens de fer et des impuretés magnétiques dans le liquide sale sont séparés par l'adsorption de l'anneau magnétique fort dans le cylindre magnétique. Les restes de fer et les impuretés adsorbées sur le disque et la bague magnétique sont grattés par le grattoir en acier inoxydable serré étroitement sur l'anneau magnétique et tombent dans le bac à boues, tandis que le fluide de coupe après la pré-séparation s'écoule de la sortie liquide inférieure et tombe dans le réservoir de stockage liquide en dessous.
Le séparateur magnétique est conçu pour ajouter des composants de disque, ce qui est propice à l'amélioration de la capacité d'adsorption des impuretés, à la protection de l'anneau magnétique contre l'impact de la force externe et à l'étendue efficace de la durée de vie de l'anneau magnétique.
Le séparateur magnétique est principalement composé d'un corps de réservoir d'entrée liquide, d'un cycle magnétique haute performance, d'un moteur de réduction, d'un grattoir en acier inoxydable et de pièces de transmission. Lorsque l'huile sale pénètre dans le séparateur magnétique, la plupart des boues ferreuses de l'huile sale sont attirées à la surface du tambour magnétique, et le liquide est extrudé par le rouleau, les boues sèches sont grattées par un grattoir en acier inoxydable et tombent dans le chariot de boues.
La capacité d'une unité est de 50 lpm ~ 1000 lpm et a multi-moyen de laisser le liquide de refroidissement entrer.4NÉEPeut également fournir un débit plus important ou une efficacité de séparateur beaucoup plus élevée.