Le séparateur magnétique de type rouleau de presse est principalement composé d'un réservoir, d'un rouleau magnétique puissant, de rouleaux en caoutchouc, d'un moteur réducteur, d'un racleur en acier inoxydable et de pièces de transmission.Le liquide de coupe sale s'écoule dans le séparateur magnétique.Grâce à l'adsorption du puissant tambour magnétique dans le séparateur, la plupart de la limaille de fer conducteur magnétique, des impuretés, des débris d'usure, etc. dans le fluide sale sont séparés et étroitement adsorbés à la surface du tambour magnétique.Le liquide de coupe pré-séparé s'écoule de la sortie d'eau inférieure et tombe dans le réservoir de stockage de liquide inférieur.Le tambour magnétique continue de tourner sous l'entraînement du moteur de réduction, tandis que le rouleau en caoutchouc installé sur le tambour magnétique presse en continu le liquide résiduel dans les impuretés de débris, et les impuretés de débris pressées sont grattées par le grattoir en acier inoxydable fermement pressé sur le magnétique tambour et tomber dans le bac à boues.
Le séparateur magnétique de type disque est composé d'un châssis, d'un disque, d'un anneau magnétique puissant, d'un moteur de réduction, d'un grattoir en acier inoxydable et de pièces de transmission.Le fluide de coupe sale s'écoule dans le séparateur magnétique, et la plupart de la limaille de fer conductrice magnétique et des impuretés dans le fluide sale sont séparées par l'adsorption de l'anneau magnétique puissant dans le cylindre magnétique.Les déchets de fer et les impuretés adsorbées sur le disque et l'anneau magnétique sont grattés par le grattoir en acier inoxydable étroitement pressé sur l'anneau magnétique et tombent dans le bac à boues, tandis que le fluide de coupe après la pré-séparation s'écoule de la sortie de liquide inférieure et tombe dans le réservoir de stockage de liquide en dessous.
Le séparateur magnétique est conçu pour ajouter des composants de disque, ce qui est propice à l'amélioration de la capacité d'adsorption des impuretés, à la protection de l'anneau magnétique contre les impacts de forces externes et à la prolongation efficace de la durée de vie de l'anneau magnétique.
Le séparateur magnétique se compose d'un boîtier, d'un tambour magnétique, d'un motoréducteur, d'un racleur en acier inoxydable et de pièces de transmission.Lorsque l'huile sale pénètre dans le séparateur magnétique, la plupart des boues ferreuses dans l'huile sale sont attirées à la surface du tambour magnétique et le liquide est extrudé par le rouleau, la boue sèche est raclée par un grattoir en acier inoxydable et tombe dans le bac à boues.
La capacité d'une unité est de 50 LPM ~ 1000 LPM et dispose de plusieurs voies pour laisser entrer le liquide de refroidissement.4Nouveaupeut également fournir un débit plus important ou une efficacité de séparateur beaucoup plus élevée.