Sistema de filtración precoante da serie LC 4New

Descrición curta:

● É moi utilizado, especialmente para o procesamento de ferro fundido gris, carburo e aceiro de alta velocidade.

● Ata 1μm para restaurar a cor orixinal do fluído de procesamento.

● O elemento de filtro está feito de malla de aceiro e pódese usar durante moito tempo.

● Estrutura sólida e fiable, espazo pequeno.

● Funcionamento totalmente automático, subministración de líquido continuo sen apagado.

● Frigorífico integrado para controlar con precisión a temperatura do fluído de procesamento.

● Ofrece alta capacidade de filtración da liña de produción completa e pódese usar como unha única máquina ou un sistema de subministración de líquido centralizado.


Detalle do produto

Parámetros técnicos principais

Modelo de equipos LC150 ~ LC4000
Formulario de filtrado Filtración precoante de alta precisión, separación pre -magnética opcional
Máquilina aplicable Moenda maquinelathe
Máquina de honrar
Máquina de acabado
Máquina de moer e pulir
Banco de proba de transmisión
Fluído aplicable Aceite de moenda, emulsión
Modo de descarga de escoria Dispeamento por presión do aire de restos de desgaste, contido líquido ≤ 9%
Precisión de filtrado 5μm. Elemento de filtro secundario de 1μm opcional
Fluxo do filtro 150 ~ 4000lpm, deseño modular, fluxo maior, personalizable (baseado na viscosidade de 20 mm a 40 ° C) ²/s, dependendo da aplicación)
Presión de subministración 3 ~ 70Bar, 3 saídas de presión son opcionais
Capacidade de control de temperatura ≤0,5 ° C /10min
Control de temperatura Frigorífico de inmersión, calefactor eléctrico opcional
Control eléctrico PLC+HMI
Subministración de enerxía de traballo 3ph , 380vac , 50Hz
Control fonte de alimentación 24VDC
Fonte de aire de traballo 0,6MPa
Nivel de ruído ≤76 dB

Función do produto

O sistema de filtración precoante de LC consegue unha filtración profunda mediante a precoación da axuda do filtro para realizar a separación sólida-liquides, a reutilización do aceite purificado e a descarga de desoilación de residuos do filtro. O filtro adopta a rexeneración de lavado de retroceso, que ten un baixo consumo, menos mantemento e non afecta á calidade dos produtos petroleiros.

● Proceso tecnolóxico
Usuario Refluxe de aceite sucio → Separador pre -magnético → Sistema de filtración de pre -revestimento de alta precisión → Control de temperatura do tanque de purificación de líquidos → Sistema de subministración de líquidos para máquina -ferramenta

● Proceso de filtración
O aceite sucio devolto envíase por primeira vez ao dispositivo de separación magnética para separar as impurezas ferromagnéticas e logo fluír ao tanque líquido sucio.
O líquido sucio é bombeado pola bomba de filtro e enviado ao cartucho de filtro precoante para a filtración de precisión. O aceite limpo filtrado flúe no tanque de purificación de líquidos.
O aceite almacenado no tanque líquido limpo está controlado pola temperatura (arrefriado ou quentado), bombeado por bombas de subministración de líquidos con fluxo e presión diferentes e enviados a cada máquina -ferramenta a través do gasoduto de subministración de líquido aéreo.

● Proceso de precoación
O parafuso de alimentación engádese unha certa cantidade de axuda ao filtro, que se envía ao cilindro do filtro a través da bomba de filtro despois da mestura.
Cando o líquido precoante pasa polo elemento do filtro, a axuda do filtro acumúlase continuamente na superficie da pantalla do filtro para formar unha capa de filtro de alta precisión.
Cando a capa de filtro cumpre os requisitos, cambie a válvula para enviar o líquido sucio para comezar a filtración.
Coa acumulación de cada vez máis impurezas na superficie da capa de filtro, a cantidade de filtrado é cada vez menos. Despois de alcanzar a presión diferencial preestablecida ou o tempo, o sistema deixa de filtrar e descarga o aceite de residuos no barril no sumidoiro.

● Proceso de deshidratación
As impurezas e o aceite sucio no tanque de sumidoiro envíanse ao dispositivo de desaugadoiro a través da bomba do diafragma.
O sistema usa aire comprimido para presionar o líquido no cilindro e volver ao tanque de líquido sucio a través da válvula unidireccional na cuberta da porta.
Despois de completar a eliminación de líquidos, a presión do sistema é aliviada e o sólido cae no camión que recibe a escoria do tambor de eliminación de líquidos.

Casos de clientes

PRINCIPAL DE JUNKER
Bosch
Mahle
Gran motor de parede
Schaeffler
Motor SAIC

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala