Il separatore magnetico del tipo a rullo pressa è composto principalmente da un serbatoio, un potente rullo magnetico, un rullo di gomma, un motoriduttore, un raschiatore in acciaio inossidabile e parti di trasmissione. Il fluido da taglio sporco scorre nel separatore magnetico. Attraverso l'assorbimento del potente tamburo magnetico nel separatore, la maggior parte della limatura di ferro conduttivo magnetico, delle impurità, dei detriti dovuti all'usura, ecc. nel fluido sporco vengono separati e strettamente adsorbiti sulla superficie del tamburo magnetico. Il fluido da taglio preseparato fuoriesce dallo scarico dell'acqua inferiore e cade nel serbatoio inferiore di stoccaggio del liquido. Il tamburo magnetico continua a ruotare sotto l'azionamento del motoriduttore, mentre il rullo di gomma installato sul tamburo magnetico comprime continuamente il liquido residuo nelle impurità dei detriti e le impurità dei detriti schiacciate vengono raschiate dal raschietto in acciaio inossidabile strettamente premuto sul magnetico tamburo e cadere nel contenitore dei fanghi.
Il separatore magnetico a disco è composto principalmente da un telaio, un disco, un forte anello magnetico, un motoriduttore, un raschiatore in acciaio inossidabile e parti di trasmissione. Il fluido da taglio sporco scorre nel separatore magnetico e la maggior parte della limatura di ferro conduttivo magnetico e delle impurità nel fluido sporco vengono separate dall'adsorbimento del forte anello magnetico nel cilindro magnetico. I rottami di ferro e le impurità adsorbite sul disco e sull'anello magnetico vengono raschiati via dal raschietto in acciaio inossidabile strettamente premuto sull'anello magnetico e cadono nel contenitore dei fanghi, mentre il fluido da taglio dopo la pre-separazione fuoriesce dall'uscita inferiore del liquido e cade nel serbatoio di stoccaggio dei liquidi sottostante.
Il separatore magnetico è progettato per aggiungere componenti del disco, il che contribuisce a migliorare la capacità di assorbimento delle impurità, proteggere l'anello magnetico dall'impatto della forza esterna e prolungare efficacemente la durata dell'anello magnetico.
Il separatore magnetico è composto principalmente da un corpo del serbatoio di ingresso del liquido, un anello magnetico ad alte prestazioni, un motoriduttore, un raschiatore in acciaio inossidabile e parti di trasmissione. Quando l'olio sporco entra nel separatore magnetico, la maggior parte dei fanghi ferrosi nell'olio sporco vengono attratti sulla superficie del tamburo magnetico e il liquido viene estruso dal rullo, i fanghi secchi vengono raschiati dal raschietto in acciaio inossidabile e cadono nel carrello dei fanghi.
La capacità di un'unità è di 50 LPM~1000 LPM e dispone di più modalità per l'ingresso del refrigerante.4Nuovopuò anche fornire una portata maggiore o un'efficienza del separatore molto più elevata.