4Novo sistema de filtragem de pré-revestimento da série LC

Breve descrição:

● É amplamente utilizado, especialmente para o processamento de ferro fundido cinzento, metal duro e aço rápido.

● Até 1 μm para restaurar a cor original do fluido de processamento.

● O elemento filtrante é feito de malha de aço e pode ser usado por muito tempo.

● Estrutura sólida e confiável, espaço pequeno.

● Operação totalmente automática, fornecimento contínuo de líquido sem desligamento.

● Refrigerador integrado para controlar com precisão a temperatura do fluido de processamento.

● Fornece alta capacidade de filtragem de toda a linha de produção e pode ser usado como uma única máquina ou sistema centralizado de fornecimento de líquidos.


Detalhes do produto

Principais Parâmetros Técnicos

Modelo de equipamento LC150~LC4000
Formulário de filtragem Filtragem de pré-revestimento de alta precisão, pré-separação magnética opcional
Máquina-ferramenta aplicável Máquina retificadoraTorno
Máquina de brunimento
Máquina de acabamento
Máquina de lixar e polir
Bancada de testes de transmissão
Fluido aplicável Óleo de moagem, emulsão
Modo de descarga de escória Desidratação por pressão de ar de detritos de desgaste, conteúdo líquido ≤ 9%
Precisão de filtragem 5μm. Elemento de filtro secundário opcional de 1μm
Fluxo de filtro 150 ~ 4000lpm, design modular, vazão maior, personalizável (baseado em viscosidade de 20 mm a 40 ° C)²/S, dependendo da aplicação)
Pressão de fornecimento 3 ~ 70bar, 3 saídas de pressão são opcionais
Capacidade de controle de temperatura ≤0,5°C /10min
controle de temperatura Geladeira de imersão, aquecedor elétrico opcional
controle elétrico CLP+IHM
Fonte de alimentação funcionando 3PH, 380 VCA, 50 HZ
Fonte de alimentação de controle 24V CC
Fonte de ar de trabalho 0,6MPa
Nível de ruído ≤76 dB

Função do produto

O sistema de filtragem de pré-revestimento LC alcança filtração profunda através do pré-revestimento do auxiliar de filtro para realizar a separação sólido-líquido, reutilização de óleo purificado e descarga de remoção de óleo de resíduos de filtro. O filtro adota regeneração por retrolavagem, que tem baixo consumo, menor manutenção e não prejudica a qualidade dos derivados de petróleo.

● Processo Tecnológico
Refluxo de óleo sujo do usuário → pré-separador magnético → sistema de filtragem de pré-revestimento de alta precisão → controle de temperatura do tanque de purificação de líquido → sistema de fornecimento de líquido para máquina-ferramenta

● Processo de Filtragem
O óleo sujo retornado é enviado primeiro para o dispositivo de separação magnética para separar as impurezas ferromagnéticas e depois fluir para o tanque de líquido sujo.
O líquido sujo é bombeado pela bomba do filtro e enviado para o cartucho do filtro de pré-revestimento para filtração de precisão. O óleo limpo filtrado flui para o tanque de purificação de líquido.
O óleo armazenado no tanque de líquido limpo é controlado por temperatura (resfriado ou aquecido), bombeado por bombas de abastecimento de líquido com vazão e pressão diferentes e enviado para cada máquina-ferramenta através da tubulação aérea de abastecimento de líquido.

● Processo de pré-revestimento
Uma certa quantidade de auxiliar de filtro é adicionada ao tanque de mistura pelo parafuso de alimentação, que é enviado ao cilindro do filtro através da bomba do filtro após a mistura.
Quando o líquido de pré-revestimento passa pelo elemento filtrante, o auxiliar de filtração é continuamente acumulado na superfície da tela do filtro para formar uma camada de filtro de alta precisão.
Quando a camada do filtro atender aos requisitos, troque a válvula para enviar o líquido sujo para iniciar a filtração.
Com o acúmulo de cada vez mais impurezas na superfície da camada filtrante, a quantidade filtrada é cada vez menor. Depois de atingir a pressão ou o tempo diferencial predefinido, o sistema interrompe a filtragem e descarrega o óleo residual do barril no reservatório.

● Processo de desidratação
As impurezas e o óleo sujo do tanque são enviados para o dispositivo de desidratação através da bomba de diafragma.
O sistema usa ar comprimido para pressionar o líquido do cilindro e retornar ao tanque de líquido sujo através da válvula unidirecional na tampa da porta.
Após a conclusão da remoção do líquido, a pressão do sistema é aliviada e o sólido cai no caminhão receptor de escória vindo do tambor de remoção de líquido.

Casos de clientes

Moedor de lixo
Bosch
Mahle
Motor da Grande Muralha
Schaeffler
MOTOR SAICO

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