4New LM Series Magnetický separátor
Magnetický separátor typu
Magnetický separátor typu lisu sa skladá hlavne z nádrže, silného magnetického valca, gumového valca, motora reduktora, škrabky z nehrdzavejúcej ocele a prevodovky. Špinavá rezná kvapalina tečie do magnetického odlučovača. Prostredníctvom adsorpcie silného magnetického bubna v odlučovači sa väčšina magnetických vodivých železných piliec, nečistôt, opotrebovaných zvyškov atď. V špinavej tekutine je oddelená a pevne adsorbovaná na povrchu magnetického bubna. Vopred oddelená rezanie tekutiny prúdi zo spodnej výstupu vody a spadá do spodnej nádrže na skladovanie kvapaliny. Magnetický bubon sa neustále otáča pod pohonom redukčného motora, zatiaľ čo gumový valček nainštalovaný na magnetický bubon nepretržite stláča zvyškovú tekutinu v nečistotách trosiek a stlačené nečistoty s úlomkom sa zoškrabali zo škrabky z nehrdzavejúcej ocele pevne stlačenou na magnetický bubon a spadli dole po bin.
Magnetický oddeľovač disku typu
Magnetický oddeľovač typu disku sa skladá hlavne z podvozku, disku, silného magnetického krúžku, redukčného motora, škrabky z nehrdzavejúcej ocele a prevodovky. Špinavá rezná kvapalina prúdi do magnetického oddeľovača a väčšina magnetických vodivých železných piliec a nečistôt v špinavej tekutine je oddelená adsorpciou silného magnetického kruhu v magnetickom valci. Krytie železa a nečistoty adsorbované na disku a magnetického krúžku sú zoškrabané škrabkou z nehrdzavejúcej ocele pevne pritlačenou na magnetický krúžok a spadne dole na kôš kalu, zatiaľ čo rezná kvapalina po tom, čo pred separáciou vyteká z spodnej kvapaliny a spadá do tekutej skladovacej nádrže pod.
Magnetický separátor je navrhnutý tak, aby pridal komponenty diskov, ktoré vedú k zlepšeniu adsorpčnej kapacity nečistôt, chránenie magnetického kruhu pred nárazom vonkajšej sily a účinne rozširujúceho životnosť magnetického kruhu.
Dvojvrstvový disk Magnetický separátor
Magnetický separátor sa skladá hlavne z telesného telesného telesa vstupnej nádrže, vysoko výkonného magnetického krúžku, redukčného motora, škrabky z nehrdzavejúcej ocele a prevodových častí. Keď špinavý olej vstúpi do magnetického odlučovača, väčšina železných kalov v špinavom oleji je priťahovaná na povrchu magnetického bubna a tekutina je extrudovaná valčekom, suchý kal sa zoškrabá škrabkou z nehrdzavejúcej ocele a spadne do kalového vozíka.
Kapacita jednej jednotky je 50 ° C ~ 1 000 ° C a má viac spôsobu, ako nechať zadať chladivo.4NewMôže tiež dodávať väčší prietok alebo oveľa vyššiu účinnosť odlučovača.
