4కొత్త LC సిరీస్ ప్రీకోటింగ్ ఫిల్ట్రేషన్ సిస్టమ్

LC ప్రీకోటింగ్ ఫిల్ట్రేషన్ సిస్టమ్ ఘన-ద్రవ విభజన, శుద్ధి చేసిన నూనె యొక్క పునర్వినియోగం మరియు వడపోత అవశేషాల డీయోలింగ్ డిశ్చార్జ్‌ని గ్రహించడానికి ఫిల్టర్ సహాయం యొక్క ప్రీకోటింగ్ ద్వారా లోతైన వడపోతను సాధిస్తుంది.వడపోత బ్యాక్‌వాషింగ్ పునరుత్పత్తిని స్వీకరిస్తుంది, ఇది తక్కువ వినియోగం, తక్కువ నిర్వహణ మరియు చమురు ఉత్పత్తుల నాణ్యతను ప్రభావితం చేయదు.

● సాంకేతిక ప్రక్రియ
యూజర్ డర్టీ ఆయిల్ రిఫ్లక్స్ → మాగ్నెటిక్ ప్రీ సెపరేటర్ → హై ప్రెసిషన్ ప్రీ కోటింగ్ ఫిల్ట్రేషన్ సిస్టమ్ → లిక్విడ్ ప్యూరిఫికేషన్ ట్యాంక్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ → మెషిన్ టూల్ కోసం లిక్విడ్ సప్లై సిస్టమ్

● వడపోత ప్రక్రియ
తిరిగి వచ్చిన మురికి నూనె మొదట ఫెర్రో అయస్కాంత మలినాలను వేరు చేయడానికి అయస్కాంత విభజన పరికరానికి పంపబడుతుంది మరియు తరువాత మురికి ద్రవ ట్యాంక్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది.
మురికి ద్రవం ఫిల్టర్ పంప్ ద్వారా బయటకు పంపబడుతుంది మరియు ఖచ్చితమైన వడపోత కోసం ప్రీకోటింగ్ ఫిల్టర్ కార్ట్రిడ్జ్‌కి పంపబడుతుంది.ఫిల్టర్ చేసిన క్లీన్ ఆయిల్ ద్రవ శుద్దీకరణ ట్యాంక్‌లోకి ప్రవహిస్తుంది.
క్లీన్ లిక్విడ్ ట్యాంక్‌లో నిల్వ చేయబడిన నూనె ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణలో ఉంటుంది (శీతలీకరించబడుతుంది లేదా వేడి చేయబడుతుంది), ద్రవ సరఫరా పంపుల ద్వారా వేర్వేరు ప్రవాహం మరియు ఒత్తిడితో పంపబడుతుంది మరియు ఓవర్‌హెడ్ ద్రవ సరఫరా పైప్‌లైన్ ద్వారా ప్రతి యంత్ర సాధనానికి పంపబడుతుంది.

● ప్రీకోటింగ్ ప్రక్రియ
ఫీడింగ్ స్క్రూ ద్వారా మిక్సింగ్ ట్యాంక్‌లో కొంత మొత్తంలో ఫిల్టర్ సహాయం జోడించబడుతుంది, ఇది మిక్సింగ్ తర్వాత ఫిల్టర్ పంప్ ద్వారా ఫిల్టర్ సిలిండర్‌కు పంపబడుతుంది.
ప్రీకోటింగ్ లిక్విడ్ ఫిల్టర్ ఎలిమెంట్ గుండా వెళుతున్నప్పుడు, ఫిల్టర్ ఎయిడ్ అనేది ఫిల్టర్ స్క్రీన్ ఉపరితలంపై అధిక-ఖచ్చితమైన ఫిల్టర్ లేయర్‌ను రూపొందించడానికి నిరంతరంగా పేరుకుపోతుంది.
వడపోత పొర అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నప్పుడు, వడపోత ప్రారంభించడానికి మురికి ద్రవాన్ని పంపడానికి వాల్వ్‌ను మార్చండి.
వడపోత పొర యొక్క ఉపరితలంపై మరింత ఎక్కువ మలినాలను చేరడంతో, వడపోత మొత్తం తక్కువగా మరియు తక్కువగా ఉంటుంది.ముందుగా నిర్ణయించిన అవకలన పీడనం లేదా సమయాన్ని చేరుకున్న తర్వాత, సిస్టమ్ ఫిల్టరింగ్‌ను ఆపివేస్తుంది మరియు బారెల్‌లోని వ్యర్థ నూనెను సంప్‌లోకి విడుదల చేస్తుంది.

● నిర్జలీకరణ ప్రక్రియ
సంప్ ట్యాంక్‌లోని మలినాలను మరియు మురికి నూనెను డయాఫ్రమ్ పంప్ ద్వారా డీవాటరింగ్ పరికరానికి పంపుతారు.
సిస్టమ్ సిలిండర్‌లోని ద్రవాన్ని నొక్కడానికి మరియు డోర్ కవర్‌లోని వన్-వే వాల్వ్ ద్వారా మురికి ద్రవ ట్యాంక్‌కి తిరిగి రావడానికి కంప్రెస్డ్ ఎయిర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది.
ద్రవ తొలగింపు పూర్తయిన తర్వాత, సిస్టమ్ యొక్క ఒత్తిడి ఉపశమనం పొందుతుంది మరియు ద్రవ తొలగింపు డ్రమ్ నుండి స్లాగ్ స్వీకరించే ట్రక్కులోకి ఘన పడిపోతుంది.