● Унсури филтри худидоракунии тозакунӣ, кори бе нигоҳдорӣ барои зиёда аз як сол.
● Дастгоҳи механикии устувори пеш аз ҷудошавӣ баста намешавад ва метавонад бо чанг, микросхемаҳо, коғаз ва дигар чизҳои бегонаи тумани нафт сару кор кунад.
● Мухлиси басомади тағйирёбанда дар паси элементи филтр ҷойгир карда шудааст ва мувофиқи тағирёбии талабот бидуни нигоҳдорӣ аз ҷиҳати иқтисодӣ кор мекунад.
● Партобҳои дарунӣ ё берунӣ ихтиёрӣ аст: Элементи филтри дараҷаи 3 ба стандарти партовҳои беруна (консентратсияи зарраҳо ≤ 8 мг/м ³, суръати партов ≤ 1 кг/с) ва унсури филтри дараҷаи 4 ба стандарти партовҳои дарунӣ (консентратсияи зарраҳо ≤ 3 мг) мувофиқат мекунад /м ³, Меъёри партовҳо ≤ 0,5кг/соат) барои таъмини талаботи партовҳои корхонаҳо ва ҳукуматҳо мулоқот мекунанд.
● Ҳар сол ба ҳисоби миёна аз як асбоби дастӣ 300~600л равған гирифтан мумкин аст.
● Дастгоҳи интиқоли моеъи партовҳо метавонад равған ҷамъ кунад ва онро ба зарфи моеъи партовҳо, лӯлаи моеъи партови корхона ё системаи филтр барои тозакунӣ ва истифодаи дубора интиқол диҳад.
● Он метавонад ҳамчун системаи ягона ё мутамаркази ҷамъоварӣ истифода шавад ва тарҳи модулиро барои қонеъ кардани талаботи гуногуни ҳаҷми ҳаво зуд насб ва ба кор андохтан мумкин аст.
● Мошини тумани нафтии силсилаи AF бо асбобҳои як ё якчанд мошин тавассути қубурҳо ва клапанҳои ҳавоӣ пайваст карда мешавад. Раванди раванд чунин аст:
● Тумани нафтие, ки тавассути асбоби мошин тавлид мешавад → дастгоҳи васлкунии асбоб → шланг → клапани ҳавоӣ → қубури шохаи сахт ва қубури сарлавҳа → дастгоҳи дренажии нафт → вуруди мошини тумани нафт → ҷудокунии пешакӣ → унсури филтри ибтидоӣ → унсури филтри дуюм → элементи филтри сеюм → элементи филтри сеюм → элементи филтри сеюм → мухлиси марказгурез → хомушкунак → партови беруна ё дарунӣ.
● Дастгоҳи васлкунии асбоб дар баромадгоҳи ҳавоии асбоб насб карда шудааст ва лавҳаи қафомонда дар дохили он гузошта шудааст, то ки микросхемаҳои ва моеъи коркард тасодуфан берун нашаванд.
● Пайвасти шланг бояд ларзишро пешгирӣ кунад, ки ба дақиқии коркард таъсир расонад. Клапани ҳаворо асбоби автоматӣ идора кардан мумкин аст. Вақте ки мошин қатъ карда мешавад, клапани ҳаво бояд баста шавад, то энергияро сарфа кунад.
● Қисмати қубури сахт бидуни мушкилоте, ки аз чакидани равған пешбинӣ шудааст, махсус тарҳрезӣ шудааст. Равгани дар трубопровод чамъшуда ба воситаи аппарати захбури нефть ба станцияи насосии интиқолдиҳанда ворид мешавад.
● Дастгоҳи механикии пеш аз ҷудокунӣ дар мошини тумани равған устувор ва пойдор аст ва баста намешавад. Он махсусан барои чанг, микросхемаҳо, коғаз ва дигар чизҳои бегона дар тумани нафт мувофиқ аст, то мӯҳлати хизмати элементи филтрро дароз кунад.
● Элементи филтри дараҷаи 1 аз сими пӯлоди зангногир барои боздоштани зарраҳо ва қатраҳои диаметри калон сохта шудааст. Онро пас аз тоза кардан дубора истифода бурдан мумкин аст ва самаранокии филтркунӣ 60% аст.
● 2 Элементи филтр дар сатҳи 3 як унсури филтри худтозакунанда мебошад, ки метавонад қатраҳои равғанро ҷамъ кунад ва онҳоро қатра кунад, бо самаранокии филтркунӣ 90%.
● Элементи филтр 4 ихтиёрии H13 HEPA мебошад, ки метавонад 99,97% зарраҳои аз 0,3 μ м калонтарро филтр кунад ва инчунин метавонад бо карбон фаъолшуда барои кам кардани бӯй замима карда шавад.
● Элементҳои филтр дар ҳама сатҳҳо бо ченакҳои дифференсиалии фишор муҷаҳҳаз мебошанд, ки ҳангоми нишон додани ифлос ва баста будани онҳо иваз карда мешаванд.
● Элементҳои филтр дар ҳама сатҳҳо тумани нафтро ҷамъ мекунанд, то он ба табақи қабулкунандаи равған дар поёни қуттӣ афтад, дастгоҳи интиқоли моеъи партовро тавассути қубур пайваст кунад ва моеъи партовро ба зарфи моеъи партов, моеъи партовҳои корхона интиқол диҳад. қубур, ё системаи филтр барои тозакунӣ ва истифодаи дубора.
● Вели дарунсохт дар дохили қуттӣ насб карда шудааст ва хомӯшкунак дар атрофи корпуси вентилятор печонида мешавад, то онро бо тамоми қуттӣ муттаҳид созад ва садои кории вентиляторро ҳангоми кор ба таври муассир коҳиш диҳад.
● Мухлиси беруна дар якҷоягӣ бо тарҳи модулии мошини тумани нафт, метавонад эҳтиёҷоти ҳаҷми ҳавои хеле калонро қонеъ гардонад ва сарпӯши изолятсияи садо ва хомӯшкунанда метавонад ба талаботи паст кардани садо ҷавобгӯ бошад.
● Партобҳои берунӣ ё дохили биноро интихоб кардан мумкин аст ё ин ду режимро мувофиқи талаботи ҳарорати коргоҳ иваз кардан мумкин аст, то энергияро сарфа кунад ва партовҳоро кам кунад.
● Системаи назорати барқии мошини тумани нафтӣ кори пурраи автоматӣ ва функсияҳои ҳушдордиҳии хатогиро таъмин мекунад, ки метавонад вентилятори басомади тағйирёбандаро идора кунад, то мувофиқи талаботҳои гуногуни сӯзишворӣ аз ҳама сарфакорона кор кунад; Он инчунин метавонад бо функсияҳо ба монанди ҳушдордиҳии ифлос ва алоқаи шабакавии корхона мувофиқи зарурат муҷаҳҳаз карда шавад.
Мошини тумани нафтии силсилаи AF тарҳи модулиро қабул мекунад ва иқтидори ҷамъоварӣ метавонад ба 4000 ~ 40000 м ³ / H боло расад. Он метавонад барои як мошини ягона (1 асбоб), минтақавӣ (2 ~ 10 дастгоњи) ё љамъоварии мутамарказ (тамоми устохона) истифода бурда мешавад.
Модели | Иқтидори коркарди тумани нафт м³/с |
AF 1 | 4000 |
AF 2 | 8000 |
AF 3 | 12000 |
AF 4 | 16000 |
AF 5 | 20000 |
AF 6 | 24000 |
AF 7 | 28 000 |
AF 8 | 32000 |
AF 9 | 36 000 |
AF 10 | 40000 |
Эзоҳ 1: Равандҳои гуногуни коркард ба интихоби мошини тумани нафт таъсир мерасонанд. Барои тафсилот, лутфан бо Муҳандиси Филтрҳои 4New муроҷиат кунед.
Намоиши асосӣ
Самаранокии филтр | 90~99,97% |
Таъмини қувваи корӣ | 3PH, 380VAC, 50Гц |
Сатҳи садо | ≤85 дБ(А) |