ตัวคั่นแม่เหล็กชนิดม้วนกดส่วนใหญ่ประกอบด้วยถัง ลูกกลิ้งแม่เหล็กแรงสูง ลูกกลิ้งยาง มอเตอร์ทดรอบ มีดโกนสแตนเลส และชิ้นส่วนเกียร์น้ำหล่อเย็นที่สกปรกจะไหลเข้าสู่ตัวแยกแม่เหล็กผ่านการดูดซับของดรัมแม่เหล็กอันทรงพลังในตัวคั่น ตะไบเหล็กนำแม่เหล็ก สิ่งสกปรก เศษสึกหรอ ฯลฯ ส่วนใหญ่ในของเหลวสกปรกจะถูกแยกออกและดูดซับอย่างแน่นหนาบนพื้นผิวของดรัมแม่เหล็กน้ำมันหล่อเย็นที่แยกไว้ล่วงหน้าจะไหลออกจากช่องจ่ายน้ำด้านล่างและตกลงสู่ถังเก็บของเหลวด้านล่างดรัมแม่เหล็กยังคงหมุนภายใต้การขับเคลื่อนของมอเตอร์ลดขนาด ในขณะที่ลูกกลิ้งยางที่ติดตั้งอยู่บนดรัมแม่เหล็กจะบีบของเหลวที่ตกค้างในเศษสิ่งสกปรกอย่างต่อเนื่อง และเศษสิ่งสกปรกที่ถูกบีบจะถูกขูดออกโดยมีดโกนสแตนเลสที่กดแน่นบนแม่เหล็ก กลองและตกลงในถังกากตะกอน
ตัวคั่นแม่เหล็กแบบดิสก์ประกอบด้วยแชสซี ดิสก์ วงแหวนแม่เหล็กแรงสูง มอเตอร์ทดรอบ มีดโกนสแตนเลส และชิ้นส่วนเกียร์น้ำมันตัดกลึงที่สกปรกจะไหลเข้าสู่เครื่องแยกแม่เหล็ก และตะไบเหล็กนำแม่เหล็กและสิ่งสกปรกส่วนใหญ่ในของเหลวสกปรกจะถูกแยกออกโดยการดูดซับของวงแหวนแม่เหล็กแรงสูงในกระบอกแม่เหล็กเศษเหล็กและสิ่งสกปรกที่ดูดซับบนจานและวงแหวนแม่เหล็กจะถูกขูดออกโดยเครื่องขูดสเตนเลสสตีลที่กดแน่นบนวงแหวนแม่เหล็กและตกลงไปที่ถังกากตะกอน ในขณะที่ของเหลวจากการตัดหลังจากการแยกตัวล่วงหน้าจะไหลออกจากช่องจ่ายของเหลวด้านล่างและ ตกลงสู่ถังเก็บของเหลวด้านล่าง
ตัวคั่นแม่เหล็กได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มส่วนประกอบของแผ่นดิสก์ ซึ่งเอื้อต่อการปรับปรุงความสามารถในการดูดซับสิ่งเจือปน ปกป้องวงแหวนแม่เหล็กจากแรงกระแทกจากภายนอก และยืดอายุการใช้งานของวงแหวนแม่เหล็กได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ตัวแยกแม่เหล็กประกอบด้วยกล่อง ดรัมแม่เหล็ก มอเตอร์เกียร์ มีดโกนสแตนเลส และชิ้นส่วนเกียร์เมื่อน้ำมันสกปรกเข้าสู่เครื่องแยกแม่เหล็ก กากตะกอนเหล็กส่วนใหญ่ในน้ำมันสกปรกจะถูกดึงดูดบนพื้นผิวของดรัมแม่เหล็ก และของเหลวจะถูกรีดออกโดยลูกกลิ้ง กากตะกอนแห้งจะถูกขูดออกด้วยเครื่องขูดสแตนเลสและตกลงไปที่ถังกากตะกอน
ความจุของหนึ่งยูนิตคือ 50LPM~1000LPM และมีช่องให้น้ำหล่อเย็นเข้าได้หลายทาง4 ใหม่ยังสามารถจัดหาอัตราการไหลที่มากขึ้นหรือประสิทธิภาพของตัวแยกที่สูงขึ้นมาก